La Carrera Panmericana
Wiecie, że kochamy samochody :-) Z tego właśnie powodu odwiedziliśmy Zlot Classica Mierzęcin, który odbył się chwilę temu, bo w dniach 13-16 czerwca br.
Kolekcjonerzy i pasjonaci z Polski i Europy dzielą się na nim swoją wiedzą i doświadczeniem. Co roku w imprezie bierze udział około 70 załóg. Jest na co popatrzeć!!!
Zlot Classica Mierzęcin
Dla nas takie zloty, to rozmowy z właścicielami o autach, ich historii i ciekawostkach z nimi związanymi. Tak było i tym razem :-) Długo by o wszystkich samochodach zlotu opowiadać, więc opowiemy o jednym, który zwrócił naszą największą uwagę – Porsche 911 "La Carrera Panamericana"
Krótki film z tegorocznego Classica Mierzęcin
Porsche 911 1965 CARRERA PANAMERICANA
Oto jak rodziła się legenda!!!
Zacznijmy od początku...
Takie modele Porsche, jak 911 Carrera, Carrera GT, 904 Carrera GTS, 924 Carrera GT czy 356 Carrera GS zawdzięczają swoją nazwę wyścigowi Carrera Panamericana.
Dzięki uprzejmości ABcar Oldtimers część teamu QSKA.eu, PROFESS-TOOLS.eu oraz audi80.garage
mogła z baaardzo bliska obejrzeć legendę - Porsche La Carrera Panamericana!
Carrera Panamericana był rajdem samochodów seryjnych, turystycznych i sportowych, od granicy do granicy, na otwartych drogach w Meksyku, podobnym do Mille Miglia i Targa Florio we Włoszech. Był powszechnie uważany przez ówczesnych, za najbardziej niebezpieczny wyścig na świecie.
Autostrada Panamerykańska nie była autostradą w obecnym rozumieniu,
lecz w dużej mierze zwykłą drogą o jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
Carrera Panamericana to jedno z najbardziej ekscytujących wydarzeń w historii sportów motorowych. To wyścig, który przyciągał do siebie najlepszych kierowców z całego świata, gotowych na szaleńczą jazdę po Autostradzie Panamerykańskiej. Jego trasa, pełna zakrętów, prostych i niebezpiecznych fragmentów, była prawdziwym wyzwaniem dla uczestników.
Wypadki i awarie były nieodłączną częścią rywalizacji w Carrera Panamericana. Jeden z najsłynniejszych dotknął w 1952 roku załogę Mercedesa 300 SL – Karla Klinga i Hansa Klenka. Wskazówka prędkościomierza wskazywała około 200 km/h, kiedy niemieckie auto zderzyło się z… sępem. Potężne ptaszysko przebiło się przez przednią szybę i mocno zraniło siedzącego na prawym fotelu Klenka.
Historia tego wyścigu sięga lat 50. XX wieku. Trwał on przez pięć kolejnych lat od 1950 do 1954 roku, kiedy to rząd Meksyku postanowił promować nowo otwartą autostradę poprzez zorganizowanie rywalizacji samochodowej. Pomysł okazał się strzałem w dziesiątkę, a Carrera Panamericana szybko zyskała ogromną popularność. Mimo licznych wypadków, kierowcy nie rezygnowali z rywalizacji, pokonując trasę z niesamowitą determinacją.
Ze względów bezpieczeństwa piąta edycja, zorganizowana w 1954 roku była ostatnią.
W 1988 roku Meksykanie reaktywowali imprezę w formie rajdu samochodów klasycznych. Impreza ponownie zaczęła przyciągać wielkie nazwiska.
Carrera Panamericana ukształtowała nie tylko na historię sportów motorowych. To właśnie na cześć tego wyścigu Porsche zaczęło używać nazwy Carrera, a później nazwało swoją limuzynę Panamera. Rywalizacji zawdzięczamy również istnienie jednego z najsłynniejszych zegarków związanych z motoryzacją – TAG Heuer Carrera. Jack Heuer, wnuk założyciela szwajcarskiej manufaktury i wielki entuzjasta motorsportu, postanowił w ten sposób uhonorować wyjątkowy wyścig. Spodobała mu się też symbolika nazwy Carrera – w języku hiszpańskim słowo oznacza nie tylko wyścig, ale również drogę, kurs i karierę.
Carrera Panamericana to nie tylko wyścig, to legenda, która nadal żyje w świecie motoryzacji. Dzięki markom takim jak Porsche i TAG Heuer, historia tego niezwykłego wydarzenia jest wciąż obecna i doceniana przez miłośników sportów motorowych na całym świecie.
Pozdrawiamy Organizatorów Zlotu Classica Mierzęcin i wszystkich Uczestników! Miło było Was spotkać!
Dziękujemy Tomek ABcar Oldtimers za przybliżenie historii motoryzacyjnej Porsche La Carrera Panamericana! :-)
Polecamy motoryzacyjne koszulki na qska.eu i must have narzędzi pasjonata motoryzacji na profess-tools.eu oraz qska.eu
P.S. BE YOURSELF !!!